Hoppa till innehåll
Bygg ditt system
Vit segelbåt för ankar i svensk skärgård i guldljus vid solnedgång, med en tänd lykta på klipphällen i förgrunden

Båt

Mer tid utan landström.

Planera batteri, sol, generatorladdning och 230 V som ett system – så att energin räcker längre när du ligger ute.

Bygg ditt båtsystem Så fungerar systemet

Kylboxen blir varm på tredje dygnet för ankar.

De flesta båtsystem växer fram i bitar. Ett batteri här, en solpanel på biminin, en föreställning om att motorn “laddar ändå”. Det fungerar en helg och tar slut i en naturhamn utan landström – och det är sällan uppenbart vilken del som är för liten förrän kylen tystnar.

Frågan är inte vilket batteri som är bäst. Frågan är hur mycket energi ni använder ett normalt dygn för ankar, vad som får vara igång samtidigt, hur mycket motorladdningen faktiskt bidrar med under gång – och hur många dygn systemet ska klara utan påfyllning. Det är den ordningen vi räknar i.

Vit segelbåt förtöjd vid en klippa i grått regnväder, dimmiga skogsklädda skär i bakgrunden och ett enda varmt ljus tänt i kajutan

Så fungerar systemet

Sol och motor in, energi lagrad, ström där du behöver den

Ett båtsystem är samma delar som ett stugsystem, plus en laddkälla till: motorn under gång. Blir en av delarna fel dimensionerad märks det i hela kedjan.

Energiflöde i ett fritidssystem, beskrivet i listan nedan.
  1. 1SolcellerProducerar el när det är ljust ute.
  2. 2Reservladdning(sidospår)Elverk eller landström när solen inte räcker till.
  3. 3LaddningRegulatorn styr laddningen och skyddar batteriet.
  4. 4BatteriLagrar energin till kväll, natt och mulet väder.
  5. 512/24 V direkt(sidospår)Belysning, kyl och vattenpump drivs direkt, utan omvägen via 230 V.
  6. 6VäxelriktareGör 230 V växelström av batteriets likström.
  7. 7230 V ombordKaffebryggare, TV, laddare och verktyg.

Vanliga behov

Vad ska båten klara?

I buildern går vi igenom utrustningen kategori för kategori. Du behöver inte veta effekten på något – bara hur ni använder den.

  • Vardag ombord

    Kyl, belysning, vattenpump, elektrisk toalett, navigation, VHF/AIS och enkel övervakning. Det som ska fungera hela tiden ni är ombord.

  • Komfort och underhållning

    TV, laptop, telefoner, stereo. Små laster var för sig – men de går ofta igång samtidigt på kvällen för ankar.

  • Pentry

    Kaffebryggare, vattenkokare, mikro eller induktionsplatta. Korta men effektkrävande stunder som avgör hur stor växelriktaren behöver vara.

Vad vi räknar på

Sex saker avgör hur systemet ska se ut

Beräkningen är deterministisk: fysiken först, produkterna sedan. Ingenting gissas fram – minst av allt hur mycket motorn faktiskt laddar.

  • Energi per dygn

    Hur mycket energi båten använder ett normalt dygn för ankar, utifrån vilken utrustning ni angett.

  • Toppeffekt

    Vad som kan vara igång samtidigt. Det styr växelriktarklassen mer än den totala förbrukningen gör.

  • Lagring

    Hur mycket batteri som behövs – och hur mycket av den nominella kapaciteten som faktiskt planeras som användbar energi.

  • Motorladdning

    Hur mycket laddning motorn realistiskt bidrar med under gång – aldrig behandlat som en garanterad kapacitet (§37.1).

  • Laddning och sol

    Hur mycket solel som realistiskt kan produceras ombord, med hänsyn till skugga från master och segel.

  • Autonomi för ankar

    Hur många dygn systemet ska klara normal användning i naturhamn, utan landström.

Leverans

Du väljer hur långt vi tar det

Samma dimensionering ligger i botten – skillnaden är hur mycket du gör själv.

  • Komplett materialpaket

    Allt material samlat och dokumenterat. Du bygger själv efter underlaget.

  • Förberett och konfigurerat

    Vi kontrollerar och förkonfigurerar centrala komponenter innan leverans.

  • Hjälp med installation

    Erbjuds beroende på var båten ligger. Vad som är möjligt bekräftas i offerten.

Ditt system plockas ihop för dig – det ligger inte färdigpackat på en hylla. Efter beställning tar vi hem komponenterna från våra leverantörer, kontrollerar att systemet är komplett och förbereder det för leverans. Normal leveranstid är cirka 1–2 veckor.

Guider för båten

Visa alla guider

Vanliga frågor

Är litiumbatterier säkra?
LiFePO4 är den mest termiskt stabila litiumkemin som finns kommersiellt, med mycket låg risk för rusningsreaktion jämfört med andra litiumkemier. Risken som finns hanteras av BMS:et — det är därför det är obligatoriskt, inte valfritt. Läs mer i guiden.
Kan jag ladda batteribanken från motorn?
Ja. Motorladdning räknas som en laddkälla i dimensioneringen — du anger hur många ampere generatorn ger och hur ofta motorn går, och det vägs mot solen och batteribankens storlek innan systemet föreslås. Läs mer i guiden.
Vilken typ av solpanel passar ombord?
Monokristallina glaspaneler är standardvalet. Flexibla paneler reserveras för båt och husbil där vikt och kurvatur kräver det, eftersom de slits snabbare och presterar sämre över tid. Läs mer i guiden.
Hur stor växelriktare behövs för kaffebryggare och vattenkokare?
Storleken styrs av den största kombination av 230 V-apparater som kan gå samtidigt, plus marginal — inte av hur mycket el du använder över ett dygn. Startströmmar från kompressorer och pumpar kontrolleras separat, eftersom de kan höja klassen även när den kontinuerliga lasten är låg. Läs mer i guiden.

Räkna på båten

Svara på frågor om hur ni använder båten så räknar vi fram systemspänning, batteri, växelriktare och sol. Rekommendationen är gratis.

Bygg ditt båtsystem Prata med oss först